Датският град Гладсаксе въведе червено улично осветление по част от натоварен пътен участък, за да ограничи ефектите от светлинното замърсяване върху местните популации на прилепи. Решението комбинира екологична грижа с технологичен подход към градската инфраструктура.
Участък от пътя Фредериксборгвей, разположен в периферията на Копенхаген, вече не е осветен с традиционните бели LED лампи. Те са заменени с червени светодиоди, които обагрят пътното платно и околната растителност в равномерна, но приглушена светлина.
Инициативата не е с декоративна цел. Тя следва ясно дефинирана екологична задача, свързана с опазването на т.нар. „летателни коридори“ на прилепите – маршрути, по които нощните животни се придвижват между местата за почивка и хранене.
Изкуственото осветление, особено с високо съдържание на синя светлина, може да действа като бариера и да прекъсва тези маршрути. Това води до фрагментация на местообитанията, без да има физическа преграда.
Проектът в Гладсаксе обхваща приблизително 600 метра пътна отсечка. Инсталирани са около 30 ниски осветителни тела с височина около един метър, разположени през приблизително 30 метра.
Тази конфигурация създава редуващи се зони на светлина и тъмнина. Така се избягва непрекъснатото осветяване, което е ключово за чувствителните видове.
На пръв поглед промяната изглежда необичайна. Пътят изглежда странно, но е добре видим за водачите на автомобили.
Проектът показва как дори малки промени в спектъра и разположението на осветлението могат да имат значим ефект върху биоразнообразието.
Изборът на червения спектър не е случаен. Научни изследвания показват, че дълговълновата червена светлина влияе значително по-слабо на нощните животни в сравнение с бялата светлина.
Експеримент от 2017 г. на Нидерландския институт по екология установява, че редица видове прилепи запазват нормалната си активност при червено осветление, докато при бяло и зелено активността им намалява. Това поставя под въпрос масовото използване на стандартни LED решения в чувствителни зони.
Проектът е част от по-мащабна програма за модернизация на уличното осветление. Общината работи съвместно с енергийния оператор Andel Lumen и участва в европейската инициатива Lighting Metropolis – Green Mobility.
Планира се подмяна на хиляди осветителни тела с по-ефективни и екологично съобразени решения. Очакваните енергийни спестявания са в порядъка на милиони киловатчаса годишно.
Казусът обаче излиза извън локалния контекст. Градовете по света търсят баланс между безопасност, енергийна ефективност и екологична устойчивост. Осветлението се превръща в критичен компонент на тази формула.
Решението на Гладсаксе показва, че оптимизацията не се изчерпва с намаляване на консумацията, а следва да включва и интелигентен контрол върху спектъра, интензитета и пространственото разпределение на светлината.
Подходът има потенциал за мащабиране, особено в периферни градски зони, където инфраструктурата пресича естествени местообитания. Технологичните компании и общините ще трябва да интегрират подобни решения в бъдещите си системи за „умно осветление“.
1 коментар
Следващата стъпка е изобщо да се спре осветлението.