
След успеха на гамата си от триизмерни шарнирно-съчленени самосвали, Hyundai въвежда първия си двуосен модел. Проектиран основно за по-дълги транспортни разстояния и по-добри пътни условия, 4×4 камионът е решение за кариери и големи строителни проекти.
Новият HA45A 4×4 съчетава скоростта и ефективността на твърдосъставен самосвал с допълнителните възможности за работа при лоши метеорологични условия и изкачване, характерни за ADT със задвижване на всички колела.
Със самонивелиращо се хидрогазово окачване отпред и отзад, машината осигурява комфортно возене, с по-високи транспортни скорости в сравнение с типичните шестколесни ADT.
Оборудвана е с предни и задни диференциали с ограничено приплъзване, както и с надлъжен диференциал с възможност за ръчно заключване, което гарантира максимално сцепление при всякакви работни условия.
Задвижван от доказан шестцилиндров дизелов двигател Scania Stage V с мощност 368 kW (500 к.с.), камионът предлага впечатляващ въртящ момент от 2 476 Nm, осигуряващ отлични възможности за изкачване.
Мощността се предава чрез електронно управлявана автоматична трансмисия ZF с осем предни и четири задни предавки. Оборудвана с ретардер и функция за заключване във всички предавки, трансмисията осигурява ефективност и плавно предаване на мощността.
Лост отдясно на волана предоставя на оператора избор между четири режима на работа на хидравличния ретардер. Ретардерът позволява контрол при движение по наклон без използване на основните спирачки, като намалява износването им и повишава ефективността.

Маслено охлажданите мокри дискови спирачки подобряват спирането при необходимост, а функцията auto-hold позволява машината да остане в покой, дори когато операторът отпусне спирачния педал.
Въртящият пръстен е разположен пред точката на шарнирното съединение на шасито, което осигурява равномерно разпределение на теглото между предната и задната част. Това позволява по-ефективно използване на диференциалите с ограничено приплъзване, дори при завиване, осигурявайки максимално сцепление и контрол.
Машината стандартно е оборудвана със система за контрол на полезния товар и индикация за претоварване чрез задното окачване, което предотвратява претоварване и гарантира безопасна експлоатация.
HA45A 4×4 разполага с една от най-големите кабини в ADT сегмента, оборудвана с всички нови функции, които Hyundai въвежда тази година в продуктовата си гама. Нов 12-инчов дигитален дисплей предоставя всички оперативни данни за машината.
Лесният достъп, отличната видимост, допълнителното пространство за съхранение и подобрените HVAC и аудио системи осигуряват оптимална работна среда за оператора през целия ден.
Каросерията с обем 25,7 m² е проектирана за максимално задържане на материала. Предлагат се отопление на каросерията и допълнителни износоустойчиви плочи.

Машината е оборудвана с измервател на наклона, защита от преобръщане на каросерията и функция Body Over Centre of Gravity, осигуряваща стабилно разтоварване. Стандартно са налични индикатор за заден ход и камера за обратно виждане.
За клиенти в минната и кариерната индустрия, както и за строителни компании с дълги транспортни маршрути и стабилни теренни условия, HA45A 4×4 предлага комбинираните предимства на шарнирно-съчленен самосвал и твърдосъставен самосвал.
Способен да работи при всякакви метеорологични условия, този модел представлява алтернативно транспортно решение, което може да повиши производителността при подходящи условия на работа.
