Интересът към електромобилите BYD в България расте експлозивно, като клиентите все по-често вземат решение за покупка заради технологиите в автомобила и оборудването му, а не заради колебанията в цените на горивата. От април досега марката е продала около 1200 автомобила, а според регионалния мениджър продажби Симеон Тодоров, клиентите в шоурумите проявяват все по-голям интерес към технологичните характеристики на електрическите модели.
„Не можем да насмогнем на темпото, на ентусиазма, с който клиентите идват в шоурума ни“, коментира Симеон Тодоров, регионален мениджър продажби на BYD България, по време на изложението Green & Mobility Expo, което тече в София на площад „Св. Ал. Невски“ от 19 до 20 септември.
По думите на Тодоров, потенциалните купувачи са все по-добре осведомени. Част от тях познават добре автомобилната електроника. Други пък активно търсят информация, преди да направят избор.
Във втория случай потребителите бързо стигат до извода, че BYD предлага комбинация от технологично оборудване, характеристики и цена, която отговаря на техните очаквания. „Те стигат до извода, че BYD покрива златната среда за тях“, казва Тодоров.
Мотивацията е свързана по-скоро със стремеж към технологична модерност. „BYD като компания сама по себе си е иноватор в много направления“, посочи Тодоров. Именно технологичната страна на електромобилите привлича значителна част от купувачите, докато фактори като цените на горивата не са водещата причина за интереса към марката.
Бумът на продажбите се вписва в по-цялостната промяна на българския автомобилен пазар. Досега пазарът на нови автомобили е бил значително по-малък от този с употребявани коли, като съотношението е достигало приблизително 1 към 4,5 нови към “втора ръка”. В последно време обаче все повече клиенти избират изцяло нов автомобил.
Тенденцията закономерно налива вода във воденицата на електрическата мобилност. Тя се свързва и с разширяването на избора при електрическите модели, които вече покриват различни сценарии за използване – от малки градски коли, пъргави и маневрени, до семейни возила с огромен багажник и продължителен пробег.
Развитието на електромобилния пазар поставя и въпроса за сервизното обслужване. Според Тодоров, всеки представител на BYD следва да разполага и с оторизиран сервиз, което компанията определя като важна част от развитието на бизнеса.
„Искаме да покрием клиентските очаквания от А до Я“, каза Тодоров. Затова дилърската и сервизната мрежа на BYD в България се разширява, като освен София компанията развива присъствие във Варна и планира да навлезе и в други градове.
В рамките на изложението BYD представи два нови модела: BYD Dolphin G DM-i и BYD ATTO 2 DM-i. „Делфинът“ (на снимката по-горе) е плъгин хибрид с 1,5-литров бензинов двигател и електромотор, като при версиите с 18,3 kWh блейд-батерия електрическият пробег достига 105 км по WLTP, а комбинираният пробег е до 1040 км.
ATTO 2 DM-i пък е компактен plug-in хибриден SUV със системата Super Hybrid DM-i. Моделът, във версия Boost, разполага с 18 kWh блейд-батерия, системна мощност 156 kW (212 к.с.) и електрически пробег до 90 км по WLTP.
С напълно заредена батерия и пълен резервоар, ATTO 2 DM-i достига до 1000 км комбиниран пробег, което позволява ежедневните маршрути да се изминават основно на ток, без да се ограничава възможността за дълги пътувания.
