Около 315 GWh системи за съхранение на енергия чрез батерии са били инсталирани през 2025 г. по света. Това представлява близо 50% ръст на годишна база, сочат актуални данни от пазарните анализатори.
Китай и САЩ са водещи пазари от гледна точка на внедряване на батерийни системи за съхранение на енергия. Както може да се очаква, Китай значително изпреварва всички останали страни и региони. Само за декември най-големият пазар на БССЕ в света е инсталирал повече капацитет, отколкото САЩ – втория по големина пазар – е внедрил през цялата година.
Междувременно Саудитска Арабия, Австралия и Чили заемат съответно трето, четвърто и пето място, измествайки Обединеното кралство и Италия от петте най-големи пазара за 2024 г.
Проектите от т.нар. мрежов мащаб са основният двигател на растежа. Те формират близо 240 GWh инсталации по света. Мащабите на проектите продължават да се увеличават, като 46 проекта от „гига“-мащаб са влезли в експлоатация през 2025 г., в сравнение със 17 през 2024 г. В процес на разработка са още 150 проекта в „гига“-категорията и се очаква да заработят през 2026 г.
„2026 г. е предопределена да бъде още една силна година за БССЕ, като настоящата ни прогноза за нов оперативен капацитет е за над 450 GWh, в сравнение с 315 GWh през 2025 г.“, каза Иола Хюз, ръководител на изследванията в Benchmark Mineral Intelligence. „Не би трябвало да има ограничение в доставките на материали в тази област“, добави Хюз.
Цените се покачват
През 2025 г. цените на батерийните системи достигнаха ниски стойности, като търговете за проекти в Китай паднаха до едва $63/kWh. Това агресивно ценообразуване се е промъкнало и на експортните пазари, тъй като все по-голям брой интегратори се насочват към региони с по-висок марж, според Benchmark Mineral Intelligence.
Ценовата среда обаче се промени в началото на новата година. Цените на лития скочиха до двугодишен връх, причина за което са свиващите се запаси, забавянето на производството в мините, силното търсене и най-скорошната промяна – отмяната на данъчните облекчения за батерии от Китай.
Докато първоначалното въздействие вече е видимо на ниво клетка, пълният ефект от „доминото“ все още не е достигнал до ценообразуването на цялостните системи.
„В момента литият представлява около 7% от цената на AC блок“, каза Хюз. „Неотдавнашното увеличение на цените на лития започна да се отразява и на цените на клетките, като цените на 314Ah ESS LFP клетките се повишиха с приблизително 10% от най-ниските нива, наблюдавани преди два-три месеца“.
Остава неясно каква част от това увеличение в крайна сметка ще се отрази на цените на системите.
Растящо търсене
Бързото внедряване на БССЕ значително увеличава общото търсене на литиево-йонни батерии. Benchmark Mineral Intelligence съобщава, че глобалното търсене на литиево-йонни батерии се е увеличило с 29% през 2025 г., достигайки 1,59 TWh.
БССЕ остава най-бързо развиващият се основен сегмент за крайно потребление. Търсенето на батерии за стационарно съхранение е скочило с 51% през 2025 г., в сравнение с 26% ръст на търсенето, свързано с електрически превозни средства, продължавайки структурното пребалансиране към стационарно съхранение на енергия.
Литиево-железният фосфат (LFP) си остава най-бързо развиващата се технология за батерии през 2025 г., като търсенето се е увеличило с 48% на годишна база. Растежът се дължи на бързото разрастване на световния пазар на батерии за електрически превозни средства и продължаващия растеж на китайския сектор за е-коли – както на вътрешния пазар, така и чрез нарастващ износ на превозни средства.
Извън Китай делът на LFP в търсенето на батерии също се е увеличило – до над 30%. Междувременно общият дял на никеловите модули е намалял.
Регионалните модели на търсене се разминават значително. В Китай електрическите превозни средства продължават да доминират в търсенето на батерии, като делът им се задържа стабилно на 77% както през 2024 г., така и през 2025 г.
„БССЕ обаче набра позиции, като делът му се увеличи от 16% на 19% на годишна база. През декември 2025 г. БССЕ представляваше 45% от общото търсене на батерии, водено от рекорден месец за инсталации“, казват анализаторите.
В Северна Америка БССЕ се радва на много по-голям дял от микса на търсенето, представлявайки 26% от общото търсене на батерии, в сравнение с 16% през 2024 г. Тази промяна съвпада с по-бавния растеж на търсенето на електрически превозни средства, отчасти отразявайки промените в местното законодателство.
В Европа електрическите превозни средства останаха доминиращият двигател на търсенето на батерии. Делът на е-колите в общото търсене се е увеличил до 85% през 2025 г. от 77% през 2024 г., което подчертава продължаващия фокус на региона върху електрификацията на лекотоварните превозни средства.
