Пазарът на автомобилен софтуер ще достигне около 200 милиарда евро до 2030 година, прогнозира германският индустриален гигант Бош. Компанията вижда големи възможности за растеж в софтуерно дефинираната мобилност.
„Бош е лидер в тази област и сега буквално внася изкуствения интелект в зрителното поле на водача”, каза Щефан Хартунг, председател на управителния съвет на Robert Bosch GmbH, при представяне на годишния отчет на компанията.
Новата платформа на Бош за разширение на изкуствения интелект е високопроизводителен компютър с AI, който заедно с решение за вътрешно сензорно управление превръща шофирането в силно персонализирано изживяване.
„Автомобилът разпознава кой е зад волана и открива дали има и други пътници на борда, след което настройва всичко: от външните огледала и управлението на автомобила до оптимизираното разгръщане на въздушните възглавници в случай на произшествие”, поясни Хартунг.
Продуктовите иновации в интелигентните решения за подпомагане на водача също генерират нов бизнес във всички региони на света: през 2025 г. Бош осигури поръчки на стойност 10 млрд. евро заедно със сензорните технологии и централните автомобилни компютри.
„Разбира се, автомобилите на бъдещето ще се нуждаят не само от алгоритми, но и задвижвания”, добави Хартунг относно нарастващия бизнес с електрическата мобилност. „Тази година ще доставим над 7 милиона решения и компоненти за електрическо шофиране”, добави той.
Само преди няколко седмици Бош обяви джойнт венчър с Tata AutoComp Systems в Индия. От средата на годината новата компания ще се фокусира върху разработването, производството и продажбата на електрически оси и двигатели на индийския пазар.
Бош набляга също на иновациите в микроелектрониката и сензорните технологии. Експертите предполагат, че до 2031 световният пазар на сензори може да надхвърли 440 млрд. щатски долара.
Сензорите на компанията играят все по-важна роля в роботиката. Платформата BMI5 създава реалистични изкуствени среди и помага на роботите да се ориентират дори и при трудни условия.
Инерционните сензори, разработвани от Бош, имат голям потенциал за продажби в областта на автоматизираното шофиране. Те позволяват на автомобилите да се позиционират добре, дори когато няма налични сигнали от камера или GPS.
„Тези сензори работят за автоматизирания автомобил по същия начин, като вестибуларният апарат във вътрешното ухо на човека”, каза Хартунг.
Анализаторите очакват пазарът на интелигентни сензори в автомобилните приложения да се удвои до над 80 млрд. USD до средата на следващото десетилетие.
