Норвегия се доближава до целта да елиминира ДВГ колите

Норвегия първа в света ще елиминира бензиновите и дизеловите коли от пазара на нови автомобили (снимка: CC0 Public Domain)

Делът на електрическите превозни средства на пазара на нови автомобили в Норвегия е достигнал 88,9% през 2024 г., което е с 6,5 процентни пункта повече от 2023 г., според местната автомобилна федерация (OFV). Скандинавската страна се доближава бързо до целта си да елиминира продажбите на нови бензинови и дизелови автомобили.

Лидери по продажби сред електрическите превозни средства в Норвегия са Tesla, Volkswagen и Toyota. Освен това делът на китайските електромобили на пазара на нови автомобили в страната достигна почти 10%.

„Норвегия ще бъде първата страна в света, която почти напълно елиминира бензиновите и дизеловите автомобили от пазара на нови автомобили”, коментира пред Ройтерс Кристина Бу, ръководител на Норвежката асоциация за електрически превозни средства.

Бензиновите и дизеловите коли са обложени с високи данъци в страната, а електрическите са освободени от мита и данък добавена стойност, което ги прави по-привлекателни за купувачите. Някои данъци обаче бяха възстановени през 2023 г.

Според експерти, тази политика се е доказала като ефективна, поради последователността си през годините и подкрепата на различни правителства. „Често виждаме, че други страни въвеждат данъчни облекчения или освобождавания, но след това те се оттеглят”, казва Бу.

В допълнение към данъчната политика, експертите отбелязват и липсата на автомобилна индустрия в Норвегия, което позволява на правителството да налага по-високи данъци върху бензиновите и дизеловите автомобили.

„Ние не произвеждаме автомобили, така че налагането на високи данъци в миналото беше лесно решение”, казва Улф Торе Хакнеби, ръководител на най-големия вносител на автомобили в Норвегия – Harald A. Moeller.

Освен това експертите подчертават важността на стимулирането на продажбите на електрически превозни средства, а не на забраната на бензиновите и дизеловите коли.

Европейският съюз планира да забрани продажбата на автомобили, отделящи въглероден диоксид, до 2035 г., но е възможно да бъдат разрешени продажбите на автомобили, работещи с гориво, произведено от уловен въглероден диоксид.

Политиките на Норвегия доведоха до това, че изцяло електрическите автомобили изпревариха бензиновите автомобили по норвежките пътища миналата година. Те представляват повече от 28% от всички превозни средства, използвани в страната към декември, според данни на Държавната пътна администрация.

Нарастващият дял на електрически превозни средства по норвежките пътища означава, че други индустрии трябва да се адаптират. ​​Все повече и повече горивни колони на бензиностанциите се заменят с бързи електрически станции за зареждане.

„През следващите три години ще имаме поне толкова станции за зареждане, колкото и бензинови колони. След няколко години повече от 50% от всички автомобили в Норвегия ще бъдат електрически. Трябва да разширим нашия парк от зарядни станции в съответствие с това”, казва Андерс Клеве Свела, старши мениджър в Circle K, най-големият търговец на горива в Норвегия.