TechNews.bg
Водещи новиниКонсултантНовиниХардуер и Софтуер

Електромобилите са по-безопасни, с някои уговорки

Макар и в полза на електромобилите, разликата в безопасността спрямо ДВГ колите не е толкова голяма, сочи статистика от краш тестове (снимка: CC0 Public Domain)

Кои автомобили са по-безопасни: тези с двигатели с вътрешно горене или тези с електрическа тяга? Подобен въпрос често провокира разгорещени спорове между двата лагера. Нова статистика разкрива изненадващ резултат и той е в полза на електрическите превозни средства.

Специално за тези, които се чудят кои автомобили са по-безопасни – ДВГ или електрическите – ANCAP (Австралийска програма за оценка на нови автомобили) публикува обширна статистика от краш тестове. Данните сочат, че електромобилите имат пропорционално по-високи резултати при тестове за сблъсък от ДВГ колите.

ANCAP е тествала 57 електрически превозни средства, като само шест от тях не успяват да постигнат максималния резултат, което означава, че 89% са получили максималните пет звезди. В същото време от 117 превозни средства с двигатели с вътрешно горене 18 не успяват да постигнат максималния резултат, което означава, че 85% от ДВГ колите са го постигнали.

При тълкуването на тези данни трябва да се вземат предвид няколко фактора. Първо, повечето електромобили са сравнително нови модели, което означава по-модерни технологии за безопасност. Освен това, повечето от тестваните електромобили имат по-висока препоръчителна крайна цена (MSRP) и естествено се предлагат с по-всеобхватна защита.

Междувременно, групата ДВГ автомобили е доминирана от по-евтини модели от начално ниво, които не издържат тестовете на ANCAP, като Mahindra Scorpio, MG5 (нула звезди) и Suzuki Swift (една звезда). Автомобилите с три звезди като Hyundai i30 Sedan, MG3, Jeep Gladiator и Jeep Wrangler също не подобряват общия резултат.

В интервю за Drive главният изпълнителен директор на ANCAP Карла Хорвег казва, че разликата между електромобилите и ДВГ колите не е толкова голяма, що се отнася до цялостната безопасност. Но когато говорим за цена, тъй като електромобилите са по-скъпи, продажбата на такава кола с нисък рейтинг за безопасност просто е неоправдано.

още от категорията

Xiaomi разработи хибрид, при който маслото се сменя веднъж на три години

TechNews.bg

Toyota въвежда доживотна гаранция за батериите на електромобилите си

TechNews.bg

Европейският автомобилен пазар живна благодарение на е-колите

TechNews.bg

След 100 000 км батериите на много електромобили запазват над 95% от капацитета си

TechNews.bg

Електрическите таксита стават по-изгодни от пътуването с лична ДВГ кола

TechNews.bg

BYD не иска пазара в САЩ, а първото място на Toyota в света

TechNews.bg

Коментари