Редкоземните метали от Китай отново захранват ключови индустрии като автомобилната
(снимка: CC0 Public Domain)
Глобалната индустрия изглежда ще избегне колапса, тъй като китайските редкоземни елементи се завръщат на пазара. Доставките обаче все още са ограничени и рискът от сътресения остава.
Заплахата от масови спирания на веригите за доставки в автомобилната индустрия намалява, тъй като китайските редкоземни елементи се завръщат на пазара. Но според източници от индустрията, на които се позовава Ройтерс, производствените планове все още са обект на несигурност и рискът от недостиг остава.
Редкоземните метали са необходими и на производителите от аерокосмическата промишленост, полупроводниковите компании и контрагентите в отбранителната промишленост по целия свят.
Европейските доставчици имат достатъчно лицензи, за да избегнат смущенията във веригите за доставки, прогнозирани по-рано този месец. Но стотици разрешителни все още са в процес на издаване, според Нилс Поел, ръководител на пазарните отношения в асоциацията на доставчиците CLEPA.
Темпото на доставки се „ускорява” – от 25% на 60%, но случаите, когато крайните потребители са в Съединените щати или когато продуктите се движат през трети страни като Индия, доставките отнемат повече време или не получават приоритет, коментира Поел.
„Като цяло изглежда, че вероятно ще имаме добив през юли и въздействието ще бъде управляемо”, прогнозира той. „Може да има някои въздействия върху производствените линии тук-там, но [като цяло] успяхме да избегнем това [колапса] на този етап”.
Главният изпълнителен директор на Ford Джим Фарли заяви в реч в Колорадо, че компанията е трябвало да затвори фабрики през последните три седмици, поради недостиг на магнити, без да дава подробности.
Volkswagen увери, че доставките ѝ на редкоземни елементи са стабилни, докато конкурентът Stellantis заяви, че е решил непосредствените производствени проблеми.
През април Китай ограничи износа на редкоземни елементи и свързани с тях магнити в отговор на американските тарифи. Откакто ограниченията бяха наложени, износът на редкоземни метали от Китай е спаднал с около 75%, което доведе до спиране на някои линии на автомобилни производители в Азия, Европа и Съединените щати.