Японски учени намериха начин да извличат до 90% от лития от стари, излезли от употреба батерии. Технологията е от изключителна важност в свят, в който надпреварата за добив на литий създава геополитическо напрежение.
Два основни проблема, свързани с бързото развитие на технологиите за батерии, са големите количества отпадъци, които се генерират след изтощаването им, както и необходимостта от критични минерали за тяхното производство.
В скорошно видео-съобщение японската медия NHK World представи металургичен завод в Цуруга, префектура Фукуи, който се утвърждава като водещ играч в индустрията за рециклиране на батерии.
Заводът е постигнал рекордни нива на възстановяване на литий от употребявани литиево-йонни батерии.
„Смятаме, че е изключително важно литиево-йонните батерии да се рециклират безопасно,“ заяви Тадаши Накагава, вицепрезидент и директор на JX Metals Circular Solutions Цуруга, пред NHK World.
„Надяваме се нашата технология да бъде широко приложима в тази област, защото това би било от полза за Япония като цяло“, допълни той.
Според Glitchwire, заводът е успял да повиши нивото на възстановяване на литий от под 50% до около 90% чрез иновации и постоянни подобрения. Този резултат поставя Япония сред световните лидери в индустрията за рециклиране на батерии.
В социалната мрежа X инженерът Фуркан Гьозюкара публикува отново видеосъобщението на NHK, описвайки го като потенциално водещо до „мащабна геополитическа промяна“.
После той написа, може би с пресилен ентусиазъм, че „този брилянтен технологичен скок гарантира абсолютната икономическа сигурност на Япония“.
Рециклирането на батерии се превърна в доста важна индустрия, тъй като все повече хора по света си купуват електрически превозни средства и разчитат на потребителска електроника, която използва литиево-йонни батерии.
Индустрията за възстановяване на литий (от батерии) беше оценена на 13 милиарда долара миналата година, но до 2035 г. се очаква тази стойност да нарасне до 70 милиарда долара, което прави новата разработка потенциално доходоносна.
В САЩ една компания, основана от бившия технически директор на Tesla Джей Би Щраубел, твърди, че процентите ѝ на възстановяване на литий са достигнали 95%, което ожесточава конкуренцията с JX Metals.
Независимо коя компания първа усъвършенства процесите си за рециклиране на батерии, очевидно е, че в ерата на електрониката и електрическите превозни средства приоритет трябва да стане целенасоченото възстановяване на материали, за чието получаване е необходим екологично разрушителен добив.
