Китайската компания Yitong UAV System извърши първия полет на новия безпилотен самолет TP200 – граждански дрон с максимална излетна маса 700 кг, способен да остане във въздуха до едно денонощие. Апаратът е разработен за продължителни мисии и разнообразни граждански приложения – от наблюдение и екологичен мониторинг до доставки и спасителни операции.
Особеното в проекта е, че машината е проектирана още от самото начало в съответствие с изискванията на китайската гражданска авиация, вместо да бъде адаптирана към тях на по-късен етап.
Изпитателният полет се е състоял на 26 юли в град Янтай, провинция Шандун. По данни на разработчика, безпилотният самолет е демонстрирал стабилно управление, а скоростта и профилът на набиране на височина са съответствали на предварителните инженерни разчети.
От Yitong UAV System определят TP200 като първия китайски многофункционален граждански безпилотен самолет в този клас, разработен изцяло с оглед на бъдещото сертифициране за експлоатация в гражданското въздушно пространство. Това би могло да съкрати пътя до въвеждането му в реална експлоатация, след като приключат всички необходими изпитания.
До 3000 км полет и товар до 200 кг
TP200 представлява самолет с високоразположено крило, бутален двигател, работещ с авиационен бензин, и тласкащ въздушен винт, разположен в задната част на фюзелажа.
Машината е дълга 6 метра и има размах на крилете 10 метра. Теглото ѝ е около 450 кг без товар, а максималната излетна маса достига 700 кг, включително полезен товар до 200 кг.
Максималната скорост е 225 км/ч, а практическият таван на полета достига 7620 метра. Производителят посочва още, че дронът може да излита и каца на летища, разположени на височина до 4500 метра над морското равнище.
При оптимални условия TP200 може да измине до 3000 километра. При максимален полезен товар от 200 кг обсегът намалява до около 2000 километра.
Създаден за труднодостъпни райони
Едно от ключовите предимства на платформата е способността ѝ да работи от къси и неподготвени писти.
За излитане и кацане са необходими около 300 метра, като се допуска използването и на грунтови площадки. Конструкцията позволява работа и при страничен вятър със скорост най-малко 15 м/сек.
Тези характеристики правят TP200 подходящ за експлоатация на малки острови, в планински райони или на временни летища, където традиционните самолети не могат да кацат и излитат.
Модулна платформа за различни мисии
Конструкцията на TP200 позволява бърза подмяна на оборудването според конкретната задача.
Сред предвидените приложения са морско патрулиране, наблюдение на бреговата линия, търсене на хора и плавателни съдове, картографиране, екологичен мониторинг, наблюдение на горски пожари, метеорологични изследвания и транспорт на товари до труднодостъпни райони.
В зависимост от мисията безпилотният самолет може да бъде оборудван с оптико-електронни камери, лидар, метеорологични прибори, морски радар или товарен отсек.
След успешния първи полет предстоят разширени изпитания, допълнително усъвършенстване на конструкцията и процедура по сертифициране за летателна годност. Едва след това TP200 ще може да започне редовна експлоатация в гражданското въздушно пространство.
