Германският автомобилен гигант Mercedes-Benz тества нов подход към управлението на превозното средство – електронен волан без механична връзка. Иновацията ще се появи в обновения седан EQS.
За първи път Mercedes въвежда система за електронен волан (steer-by-wire) в своите автомобили, отбелязва The Verge. Технологията позволява на водача да управлява колата електронно, без физическа връзка между волана и кормилната уредба.
Авангардната система замества традиционните механични елементи за управление, като рейки и пиньони, с електронни сервомотори.
Тази технология, широко използвана в авиацията, получава команди от водача и ги предава на електронни задвижващи механизми, които контролират посоката на колелата на автомобила.
Същевременно Mercedes подчертава, че няма планове да се откаже напълно от електромеханичното управление. В допълнение към моделите с електронно управление, ще се предлагат и версии на EQS с конвенционална система.
Преди да влезе в производство, системата е преминала тестове на над един милион километра и освен това включва излишна архитектура и високопрецизни сензори, за да гарантира безопасността.
Наред със „steer-by-wire“, очакваният EQS ще разполага с нов волан с форма на вилка, напомнящ за контролните елементи в състезателните автомобили или самолетите.
Mercedes твърди, че тази форма подобрява видимостта на арматурното табло и улеснява влизането и излизането от колата. Остават обаче въпроси относно практичността на вилката при дълги пътувания и при високи скорости.
Ранните отзиви за новия EQS като цяло са положителни. The Drive нарече вилката „наистина работеща“, а InsideEVs отбеляза, че системата за управление „steer-by-wire“ е „най-добрата“, въпреки че отказа да оцени вилката отделно.
