За първи път в историята глобалните продажби на автомобили с двигатели с вътрешно горене (без хибридите) паднаха под половината от общия обем на доставените нови коли, сочи пазарен анализ.
Според данните на Mobility Global, продажбите на ДВГ превозни средства са спаднали с 10% на годишна база през първата половина на 2026 г., достигайки общо 20,25 милиона броя, докато делът им на общия пазар е намалял с 3 процентни пункта до 49%.
Тази промяна е особено забележима извън Китай, където електрификацията на автомобилния пазар досега напредваше по-бавно от прогнозираното.
Рязкото покачване на цените на петрола и горивата, предизвикано от кризата в Ормузкия проток, промени ситуацията: високите разходи за бензин и дизел насочиха купувачите в Европа, Южна Америка и Азиатско-тихоокеанския регион към електромобили (EV) и хибриди.
В Китай общият пазарен дял на хибридите и електромобилите вече достига приблизително 55%, според пазарните данни.
Ефектът е особено силно изразен в Европа. През август продажбите на изцяло електрически автомобили в ЕС, Обединеното кралство, Швейцария и Норвегия нараснаха с 52,2% на годишна база.
В Германия – най-големия автомобилен пазар в региона – продажбите на електромобили скочиха със 75% на фона на рекордни цени на бензина, достигнали 2,31 евро за литър.
Във Франция продажбите на електромобили се удвоиха. Допълнителен фактор в Германия беше държавната субсидия за закупуване на електромобили, въведена през януари 2026 г.
