Японската компания GMO Internet Group пуска уникален сервизен автомобил, определян като първата в страната „линейка“ за хуманоидни роботи. Проектът, управляван от подразделението GMO Air, има за цел да осигури ремонт на роботи на място – директно в обектите на клиентите в Токио.
Специално оборудван ван превозва инженери, инструменти, резервни части и дори резервен робот. Ако проблемът може да бъде отстранен на място, специалистите незабавно връщат машината в експлоатация.
В случай на сериозна повреда, дефектният хуманоид се изпраща в сервизен център, а на клиента се предоставя резервен робот, съобщи Евронюз. По същество GMO Air пренася модела за обслужване на място – обичаен за автомобилите и промишленото оборудване – в сферата на роботиката.
На този етап не става въпрос за автономност: ванът се управлява от човек, а ремонтите се извършват от инженери. С други думи, все още не виждаме как един робот идва да поправи друг – за това ще трябва да почакаме още малко.
Нуждата от подобна услуга вероятно ще нараства с навлизането на хуманоидните роботи в бизнес средата. Мобилният сервизен екип и резервният робот помагат за свеждане до минимум на престоя и за по-бързото възстановяване на работата на оборудването.
Ако даден хотел, например, използва роботи за почистване или склад разчита на тях за преместване на товари, повредата може значително да намали производителността за продължителен период от време. Но с новата услуга прекъсването се свежда до минимум.
Идеята за робо-линейката се появява след няколко реални случая, при които повредени роботи е трябвало да бъдат изпращани в сервизен център, оставяйки клиентите временно без оборудване.
GMO Air очаква търсенето на мобилна техническа поддръжка да нарасне успоредно с увеличаването на броя на търговските хуманоидни роботи, внедрени в бизнеса.
По-рано се появиха информации, че и OpenAI, разработчикът на изкуствения интелект ChatGPT, планира да представи собствен хуманоиден робот през 2027 г. Tesla на Илон Мъск пък се кани да произведе стотици милиони и дори милиарди хуманоиди, а китайски компании вече са доста напреднали в тази област.
