С агресивна стратегия за разширяване и технологични иновации, BYD успешно оспори дългогодишното господство на Tesla (снимка: CC0 Public Domain)
Настоящата година е историческа за статуквото на пазара за електромобили. Китайската компания BYD изпреварва Tesla в глобалните продажби вече шест месеца и за първи път през 2025-та ще оглави световния пазар.
BYD запази позицията си на водещ световен производител на електрически превозни средства за второ поредно тримесечие, потвърждавайки драматичните промени на световния пазар.
Агресивната стратегия за разширяване и технологичните иновации на BYD успешно оспориха дългогодишното господство на Tesla, според наскоро публикувани данни за продажбите и прогнози от Counterpoint Research.
Китайският автомобилен производител е доставил 416 388 пътнически електрически превозни средства през първото тримесечие на 2025 г., изпреварвайки Tesla, която е продала 336 681 бройки за същия период. Този резултат следва пробива на BYD през четвъртото тримесечие на 2024 г., когато компанията достави 595 413 автомобила, в сравнение с 495 570 на Tesla.
Тази тенденция обаче се обърна през следващото тримесечие и Tesla леко изпревари BYD за цялата година. Продажбите на електрически превозни средства на BYD достигнаха 1 764 992 през 2024 г., докато Tesla регистрира 1 789 226 продадени автомобила.
„Предвижда се BYD да изпревари Tesla за първи път през 2025 г., за да стане водеща световна марка за електромобили с акумулатори, завладявайки 15,7% от глобалния пазарен дял”, отбелязва Counterpoint Research в последната си глобална прогноза за пътнически електрически превозни средства.
„Това постижение отразява агресивната експанзия на BYD, станала възможна благодарение на нейното технологично лидерство и вертикално интегриран производствен модел, подкрепен от силната вътрешна политика”, поясняват анализаторите.
Tesla е изправена пред нарастващи предизвикателства на няколко фронта. Противоречивите политически позиции на главния изпълнителен директор Илон Мъск предизвикаха негативна реакция сред потребителите на ключови пазари, като данните до началото на 2025 г. показват спад на продажбите на Tesla в САЩ и Европа.
Геополитическото напрежение, включително ескалиращите търговски спорове между САЩ и Китай и нарастващите тарифи върху компонентите на китайските електрически превозни средства, допълнително нарушават веригата за доставки на Tesla.
„Главният изпълнителен директор Илон Мъск си вкара нещо като автогол срещу Tesla и ще видим колко зле са засегнати продажбите на компанията през първото тримесечие на 2025 г.”, коментира Лиз Лий, заместник-директор в Counterpoint.
Отваря се голяма възможност за BYD и „ако изпълни обещанието си за бързо зареждане, това може да бъде повратна точка за BYD и всички китайски автомобили”, заключава анализаторът.
тесла е чао