Започнаха пристанищните изпитания на най-големия в света електрически кораб с батерии. 130-метровият плавателен съд вече е в морето, тласкан от собствено задвижване с акумулаторна система.
Най-големият в света електрически кораб с батерии започна пристанищни изпитания на река Дервент в Хобарт, Австралия. Местният корабостроител Incat Tasmania подлага 130-метровия кораб на тестове, сигнализирайки за прехода от строителство към оперативна фаза.
Корпус 096, който е построен за южноамериканския фериботен оператор Buquebus, е най-големият алуминиев ферибот, построен досега, и най-голямото електрическо плавателно средство от този вид.
Корабът се захранва от повече от 5000 батерии с инсталиран капацитет 40 MWh и, когато влезе в експлоатация, ще може да транспортира до 2100 пътници и 225 превозни средства.
Компанията-строител Incat за първи път задейства електрическите двигатели на кораба миналия месец. Тогава фирмата заяви, че стартирането на пристанищни изпитания е първият път, когато кораб с такъв размер работи единствено на батерии.
„Придвижването на корпус 096 със собствена батерийна електрическа енергия се случва за първи път в света в този мащаб. Това потвърждава, че електрическото задвижване е осъществимо за големи търговски кораби“, каза председателят на Incat Робърт Клифърд.
Успешните изпитания ще означават, че пускането на кораба бележи „голяма стъпка напред за широкомащабното електрическо корабоплаване“.
Пристанищните изпитания включват внимателно управлявана серия от движения на Дервент, което ще позволи на екипажите да тестват задвижването, маневреността, системите за управление и бордовите оперативни характеристики на кораба в реални условия.
„Пристанищните изпитания ни позволяват да тестваме как всички системи работят заедно във водата. Това е значителна стъпка към доставката и друг важен етап в еволюцията на устойчивото корабостроене“, похвалиха се от фирмата-корабостроител.
