TechNews.bg
R&DВодещи новиниНоваторскиНовини

Евтина добавка увеличава 10 пъти живота на натриево-йонните батерии

Запазват 95% от първоначалния си капацитет след 500 цикъла на зареждане/разреждане

(графика: TechNews.bg)

Учени от Националния университет на Сингапур са разработили по-безопасна натриево-йонна батерия от следващо поколение. За целта те използват евтина добавка на базата на графитен въглероден нитрид – материал, който може да се произвежда от обикновен урея. Иновативната технология би трябвало да направи твърдотелните батерии по-стабилни, по-дълготрайни и по-малко пожароопасни.

Основният проблем на съвременните натриево-йонни батерии са техните електролити. Въпреки ниската цена и наличността на натрий в сравнение с лития, много от тези батерии все още използват запалими течни компоненти. Твърдотелните версии страдат от лоша проводимост и нестабилна работа, когато са изложени на метален натрий.

Сингапурски изследователи са решили този проблем, като са добавили ултратънки листове графитен въглероден нитрид към полимерния електролит, разказва за иновацията Interesting Engineering. 

В резултат на това йоните в батерията са започнали да се движат забележимо по-бързо и рискът от образуване на метални дендрити – микроскопични игли, които могат да причинят късо съединение и пожари – е значително намален.

Според екипа, новият материал е увеличил проводимостта на електролита повече от два пъти и е удължил драстично живота на батерията. При тестове конвенционална батерия се е повредила след приблизително 250 часа работа, докато подобрената версия е издържала над 2000 часа.

Сглобените прототипи също така демонстрират отлична издръжливост: след 500 цикъла на зареждане и разреждане, батериите са запазили приблизително 95% от първоначалния си капацитет. Освен това, батериите са станали по-здрави и по-устойчиви на механични повреди.

още от категорията

Графен помага на литиево-йонните батерии да съхраняват повече енергия

TechNews.bg

Прототип на акумулаторна батерия работи с витамин B12

TechNews.bg

Изхвърлените батерии от тротинетки се оказват съкровище за енергетиката

TechNews.bg

Започна масовото производство на полутвърдотелни батерии

TechNews.bg

Нова батерия почти не губи енергия при минусови температури

TechNews.bg

Нова батерия на Tesla се зарежда за 10 минути

TechNews.bg

1 коментар

о 28/05/2026 at 19:45

И кой ви излъга, че натриево-йонните батерии са пожароопасни?

Отговор

Коментари