САЩ направиха първата реална стъпка към комерсиализация на електрическите въздушни таксита. Регулаторът даде зелена светлина за изпълнение на ограничени полети, с което индустрията получава шанс да излезе от тестова фаза.
В Съединените щати стартира пилотна програма за интеграция на електрически летателни апарати с вертикално излитане и кацане (eVTOL). Новината е добра за цял сектор, който доскоро изглеждаше по-скоро концептуален.
Разпоредбата позволява ограничени търговски операции в реална среда. Тези полети вече няма да са демонстрации – вместо това ще се реализират първи практически сценарии с пътници и товари.
Както съобщи в понеделник министърът на транспорта на САЩ Шон Дъфи, в рамките на eIPP са одобрени всички оперативни пилотни проекти, реализацията на които ще позволи на редица американски производители eVTOL да реализират ограничени търговски полети.
Става въпрос за маршрути от Флорида и Манхатън на запад до Тексас и Юта — включително пътнически рейсове, както и товарни и логистически операции.
eIPP е част от указа на US президента „Разкриване на американското превъзходство в областта на безпилотните летателни апарати“, чиято цел е да стимулира бързото разширяване на „надеждното“ производство на американски дронове за гражданския, военния и търговския сектори.
Одобрени са осем проекта с различен географски и оперативен обхват. Част от тях са фокусирани върху градска мобилност. Други тестват регионални връзки, логистика и медицински доставки.
Инициативата е част от по-цялостната политика за ускорено развитие на безпилотните и електрическите авиационни системи.
Със стартиране на програмата се предполага, че Федералното управление на гражданската авиация в САЩ разхлабва регулирането и ускорява навлизането на широк спектър безпилотни летателни апарати и пилотирани електрически летателни апарати от следващо поколение.
САЩ очевидно наваксват, като се има предвид, че преди близо три години Китай започна сертифициране на ново поколение електрически „аеротаксита“ за търговски полети.
Очакванията са първите комерсиални полети в САЩ да започнат през лятото. Това ще бъде критичен тест не толкова за технологията, колкото за регулацията, безопасността и общественото доверие.
