Европа е вторият най-бързо растящ пазар на електромобили в света след Китай
(снимка: CC0 Public Domain)
Броят на продадените електрически превозни средства в световен мащаб през март 2025 г. е 1,7 милиона, а общо 4,1 милиона са продадени през първото тримесечие на 2025 г. Пазарът на електромобили е нараснал с 29% към март 2025 г., в сравнение с март 2024 г., и се е увеличил с 40% в сравнение с февруари 2025 г.
Най-голям ръст отбелязва Китай, където през първата четвъртина на годината са продадени 2,4 милиона електрически превозни средства. Това прави 36% ръст, според данните на Rho Motion – изследователска компания, фокусирана върху пазара на електромобили.
Европа е вторият най-бързо растящ пазар на ЕПС. Там са продадени 0,9 милиона е-коли, което прави 22% нарастване спрямо същия период на предходната година. Северна Америка с продадените 500 хиляди електромобила се радва на 16% ръст.
„Това тримесечие, макар и бурно, отбеляза силен темп на растеж в световен мащаб за пазара на електромобили. Някои страни като Обединеното кралство имаха рекорден март, тъй като шофьорите продължават да преминават към електрически превозни средства. Премахването на субсидиите във Франция оказа свиващ ефект върху продажбите, като те са намалели с 18%“, коментира мениджърът по данните в Rho Motion Чарлз Лестър.
„Сигурно е, че пазарът на електрически превозни средства вече се бори да се конкурира с двигателите с вътрешно горене“, допълни той.
ЕПС в Европа
Европейският пазар на електрически превозни средства е нараснал с 22% от началото на годината. Колите, което разчитат на батерии, са се увеличили с 27%, а презареждаемите хибриди – с 10%.
Продажбите на електромобили с батерии в няколко страни растат бързо от началото на годината, като в Германия те са отбелязали ръст от 37%, в Италия – с 64%, а във Великобритания – с 42%.
Великобритания е страната, регистрирала рекорден брой продажби на електрически превозни средства през март 2025 г., като за първи път са продадени над 100 000 бройки. Очаква се там да станем свидетели на голям обем продажби на превозни средства през март и през септември поради въвеждането на нови регистрационни номера.
Френският пазар е в другата крайност – той бележи спад от началото на годината с -18%, което е пряк резултат от намаляването на наличните стимули. Батерийните електромобили са намалели с -5%, а презареждаемите хибриди с -47%.
Северна Америка
Пазарът на електрически превозни средства в Северна Америка (САЩ, Канада и Мексико) отбеляза силно първо тримесечие на 2025 г., нараствайки с 16% в сравнение с първата четвъртина на 2024 г. През февруари президентът Тръмп обяви 25% допълнително мито върху вноса от Канада и Мексико, а след това през март и 25% мито върху вноса на автомобили и някои автомобилни части от всички страни.
През 2024 г. около три пети от продадените в САЩ електрически превозни средства са били произведени в страната. По-голямата част от останалите продажби на електрически превозни средства обаче са на модели, произведени в Япония, Корея и Мексико.
Производителите на оригинално оборудване (OEM) може да успеят да поемат част от митата, но таксата вероятно ще доведе до покачване на цените за американските потребители както на пазара на двигатели с вътрешно горене, така и на пазара на електрически превозни средства.
Пейзажът на пазара на леки автомобили като цяло ще се промени като пряк резултат от митата, особено от страна на автомобилните производители от Корея и Япония, както и на американските автомобилни производители, опериращи в Мексико, които изнасят значителен брой достъпни модели на американския пазар всяка година.
Китай
Китайският пазар се е увеличил с 36% през първото тримесечие на 2025 г., в сравнение със същия период на миналата година. Продажбите на електрически превозни средства почти достигат един милион през март 2025 г. – подвиг, постигнат за първи път през август миналата година.
Търговската война между Китай и САЩ ще има ограничено въздействие върху продажбите на електрически превозни средства, поради малкия брой продажби на електромобили между двете страни. Моделите S и X на Tesla се изнасят от САЩ за Китай в малки количества, но поради настоящите мита цената на тези автомобили би се удвоила.