Резултатите от европейско изследване може да изненадат мнозина. Данните сочат, че плъгин хибридите (PHEV) замърсяват околната среда почти толкова, колкото и бензиновите автомобили.
Реалните емисии на въглероден двуокис от PHEV са 4,9 пъти по-високи от тези в лабораторните тестове, поради ниския дял на електрическия режим в ежедневното шофиране, твърди доклад на независима група европейски неправителствени организации, на който се позовава публикация на Engadget.
Експертите са анализирали данни от бордовите компютри на приблизително 800 000 плъгин хибриди, регистрирани от 2021 до 2023 г., и установяват значително надценяване на екологичните характеристики на превозното средство.
Според официалните данни, хибридите трябва да се управляват в електрически режим до 84% от пробега си, но на практика те използват електричество за около 27% от пробега.
Това означава, че по-голямата част от пробега се изминава с работещ двигател с вътрешно горене, което почти напълно обезсмисля ползите за околната среда.
Освен това, дори в електрически режим, PHEV отделят значителни количества замърсители, тъй като електрическите двигатели често се поддържат от двигателя с вътрешно горене, който захранва почти една трета от пробега.
Липсата на станции за бързо зареждане на плъгин хибридите допълнително намалява стимула за шофиране на електричество, отбелязват анализаторите.
По-високите емисии не само влошават околната среда, но и увеличават разходите за гориво – средно собствениците на PHEV харчат с 582 долара повече, отколкото са официалните оценки.
Транспортните експерти определят тази ситуация като една от най-големите фалшиви надежди в историята на автомобилната индустрия.
Стъпвайки на данните от доклада, експертите призовават за спешни реформи в разпоредбите за емисиите и стимули за преминаване към изцяло електрически автомобили.
