Започна масовото производство на следващо поколение твърдотелни батерии. Те ще се появят в електрическите превозни средства на популярна марка още през втората половина на тази година.
Новата батерия на Dongfeng има енергийна плътност до 350 Wh/kg, което я прави първата твърдотелна батерия с толкова висока плътност, широко разпространена в Китай, съобщи My Drivers.
Очаква се новите електрически превозни средства, оборудвани с такава батерия, да имат изцяло електрически пробег над 1000 км.
По-рано тази година тестов автомобил Dongfeng Yipai, оборудван със същата твърдотелна батерия, пътува до Мохе, за да премине през повече от 70 строги изпитания.
Резултатите показаха, че дори при изключително ниски температури от -30°C, остатъчният капацитет е над 74%; пробегът с едно зареждане надхвърля 1000 километра.
Твърдотелните батерии се считат за оптималното решение за захранване на електрически превозни средства. Най-важната иновация е елиминирането на запалимия електролит и замяната му с твърд електролит.
Това решение значително намалява риска от пожар и експлозия и позволява съхранение на повече енергия в същия обем.
В момента индустрията развива три основни технически подхода за производство на твърдотелни батерии: полимерни, сулфидни и оксидни.
Сред тях оксидно-полимерният композитен подход е признат за най-удачното решение за бързо внедряване в масово производство.
