През 2021 г. в ЕС са регистрирани 1 901 239 самозареждащи се хибриди
(снимка: CC0 Public Domain)
Продажбите на самозареждащи се хибриди надхвърлиха тези на дизелови автомобили през 2021 година за първи път в Европа, сочат данни на Европейската асоциация на автомобилните индустрии (ACEA).
Макар и само с 48 броя, продажбите на хибридни plug-in автомобили надвишават тези на колите с дизелови двигатели. Същевременно, една на всеки единадесет продадени коли е изцяло електрическа, а общо са продадени 880 000 такива автомобила.
Вътрешно зарежданите хибриди обикновено черпят енергия само от ДВГ на автомобила и са в състояние да изминат сравнително кратко разстояние на батерия, отбелязва Ройтерс. Plug-in хибридите разчитат повече на електрическия двигател и батериите и поради това се считат за по-екологични.
Независимо от това, плъгин хибридите имат и двигател с вътрешно горене, който им позволява да изминават известно разстояние с традиционно гориво, ако е необходимо. Изцяло електрическите превозни средства изобщо нямат ДВГ.
През миналата година в ЕС са регистрирани 1 901 239 самозареждащи се хибриди, в сравнение само с 1,1 милиона през 2020 г. Регистрациите на дизелови автомобили са намалели с една трета – от 2,77 милиона през 2020 г. на 1 901 191 през 2021 г.
Новите правителствени субсидии за превозни средства с ниски или нулеви въглеродни емисии са утроили продажбите на плъгин хибриди и електрически превозни средства до повече от 1 милион през 2020 г.
Plug-in хибридите се разглеждат от автомобилните производители като предшественик на изцяло електрическите автомобили, но използването им е критикувано от природозащитниците. Установено е, че шофьорите разчитат повече от очакваното на ДВГ, вместо на електрическите двигатели, като така генерират повече емисии.
През 2021 г. продажбите на електрически превозни средства са се увеличили с 63,1% до 878 500 броя, докато продажбите на плъгин хибриди са нараснали със 70,7% до 867 100 превозни средства. Бензиновите коли остават най-разпространени, заемайки 40% от регистрираните автомобили през 2021 г., спрямо 48% през 2020.