В ерата на възхода на електрическите автомобили Ferrari реши да върне ръчните скорости в някои от своите емблематични модели (снимка: Ferrari)
Ferrari напоследък е в добра форма. Италианският автомобилен производител има списък с чакащи, който е удължен до 2026 г. Но това не му попречи да работи по първия си електрически автомобил, чието пускане е планирано за по-късно тази година. Предстои обаче още нещо…
Отдавна се носят слухове, че Ferrari възнамерява да върне ръчната скоростна кутия в своите автомобили, след 13-годишна пауза. Това вече е потвърдено, тъй като главният директор по продуктово развитие на марката, Джанмария Фулгенци, наскоро заяви пред „Carsales”, че Ferrari вече е готова да обмисли идеи за връщане на ръчната скоростна кутия с ограничен достъп, но само за автомобили, които се считат за подходящи.
„По отношение на механичното превключване на предавките, това е нещо, което може да се случи в бъдеще, в зависимост от продукта”, каза Фулгенци. На въпроса кои автомобили от гамата на Ferrari биха могли да бъдат възкресени с ръчни трансмисии, той отговори: „Вероятно Icona, защото е кола, която представлява нашето наследство – кола, на която да се възхищаваме и да я караме по определен начин”.
В миналото Ferrari непрекъснато пренебрегваше ръчните скоростни кутии, защото те влошаваха цялостната производителност; въпреки това изглежда, че компанията може да е отворена да направи изключение.
Моделът California, който беше спрян от производство през 2012 г., е последното Ferrari, което имаше ръчна скоростна кутия. Оттогава основният модел на марката са автоматичните коли с двоен съединител, подсилени от подобрения в ефективността и производителността. Въпреки това хората, които все още предпочитат емоционалната връзка с шофирането пред чистото ускорение, продължават да предпочитат тактилното усещане на традиционната скоростна кутия.
Модели като Icona, за която говори шефът, са проектирани за емоционална връзка, а не за топ-производителност. В този смисъл завръщането на „ръчката” може да се окаже по-важно от манията за супер-ускорение, а увеличаването на производителността може да се окаже ненужно и дори „физически изтощително за обикновените шофьори”, според Фулгенци.
Той посочи още, че ръчните Ferrari-та не са търсени само от „сантиментални колекционери”. Изглежда, че видни личности като седемкратниян шампион от Формула 1 Луис Хамилтън също са изразили подкрепа за завръщането към ръчните трансмисии.
Засега няма официален график за новите модели на Ferrari с ръчна скоростна кутия.