Ново поколение интелигентни фарове превръща предната част на автомобила в пълноцветен проектор, способен да прожектира филми, игри, навигационни указания и друга визуална информация. Освен развлекателни функции системата подобрява безопасността чрез адаптивно осветление, автоматично регулиране на светлината при дъжд и мъгла и светлинни сигнали към останалите участници в движението.
Най-новите интелигентни фарове XPixel на Huawei превръщат автомобилното осветление от функция за безопасност в пълноцветна проекционна система, която може да възпроизвежда филми, да рендерира игри и да насочва шофьорите – всичко това от предната част на автомобила.
Технологията показва как автомобилното осветление постепенно се превръща в многофункционална платформа за комуникация, навигация и развлечения. Очаква се първите серийни автомобили с подобни фарове да се появят скоро.
Демонстрирана на автомобилното изложение в Пекин, новата платформа XPixel е първата система за автомобилни фарове, която прави пълноцветна проекция. Представете си светлинен спектакъл на паркинг-площадката в двора си, решетка в стил Tron на пода на гаража за вашите деца или филмова вечер на открито, хвърлена директно от капака на колата – не е зле, нали?
По същество XPixel е платформа за LED фарове с висока резолюция и управление на пиксели, която Huawei доставя в монохромна форма от около три години (тя вече се появява в автомобили като Stelato S9).
Новото поколение добавя пълен RGB изход към адаптивния светлинен стек на Huawei, позволявайки „кино на открито“, който може да хвърли приблизително 100-инчово изображение върху всяка близка стена с изненадващо ясна яснота.
Демонстрациите на изложението обхващаха всичко от филми и видеоклипове до футболни мачове на живо, навигационни стрелки и подсказки завой по завой, нарисувани директно върху пътя.
Материалите на Huawei за автомобилна оптика описват модула като интелигентно устройство за автомобилни светлини „три в едно“, което комбинира осветление, проекция и цветен код, съчетани с високопрецизна ADB (адаптивни дълги светлини).
Но не става въпрос само за парти-трикове и подсказки за водача. Huawei твърди, че фаровете могат интелигентно да променят цветната си температура при дъжд или мъгла, за да подобрят проникването на светлина и видимостта.
Системата поддържа и ефекти на „светлинен килим“, които следват извивката на пътя, плюс светлинни сигнали за подпомагане на шофирането, за да се комуникира безшумно с други шофьори и пешеходци.
Huawei не е определила самостоятелна цена за XPixel (системата се продава на автомобилни производители, а не на индивидуални потребители), но компанията потвърди, че пълноцветната версия ще дебютира в предстояща версия на Aito M9, автономния електрически SUV, който Huawei е разработен съвместно от 2023 г.
Интересното тук е по-голямата картина. Западните автомобилни производители прекараха години в предпазливо внедряване на функции за т.нар. пикселни фарове, отчасти защото регулациите на пазари като САЩ исторически са били винаги бавни в разрешаването на адаптивни дълги светлини.
Междувременно китайските марки електрически автомобили – подкрепяни от доставчици като Huawei – прескачат директно фазата на предпазливост и се насочват към фарове, които едновременно служат и като проектори, и като информационно-развлекателни съоръжения.
Независимо дали XPixel е бъдещето на автомобилното осветление или тепърва ще търпи модификации, това е силен знак, че скромният фар е на път да се превърне в нещо много повече от средство за осветяване на пътя.
