По-евтини батерии ще променят електрическите мрежи
Умните сгради ще осигуряват енергия за най-важните системи
Задава се важен евро-регламент за батериите
Влизат в сила задължения за рециклирани материали и цифрови паспорти
Европейски пробив в твърдотелните батерии
Батерия с енергийна плътност 1070 Wh/L е готова за производство
Един производител държи над 1/3 от пазара на батерии за е-коли
Три фирми доминират глобалното производство на батерии с пазарен дял от две трети
Батерия от въглеродни влакна олекотява колите с 50%
Има по-ниска енергийна плътност от литиево-йонните батерии, но освобождава място
Създадоха първата в света натриева твърдотелна батерия без анод
Стъпка към евтини, бързо зареждащи се батерии с голям капацитет
Батерия захранва 4-тонен електрически самолет за полет до 3000 км
„Кондензираната батерия“ осигурява енергийна плътност до 500 Wh/kg
7 технологии, които се борят да детронират литиевите батерии
Графеновите батерии остават „несбъдната мечта“ на индустрията
Пренаписват ли се правилата за батериите на е-колите?
Възходът на китайските производители стъпва на различна "химия" за акумулаторите
Японски материал удължава 10 пъти живота на твърдотелните батерии
Технологията може да навлезе широко в носимата електроника
Колко дълго издържат домашните батерии за соларни покриви?
Условията на съхранение и практиките на зареждане оказват влияние
За първи път твърдотелни батерии ще захранват роботи
Японската компания Maxell е готова за серийно производство
Старите батерии все пак ще влязат в употреба: в е-колите
Нарастващият интерес към рециклирането ще създаде нови бизнес-партньорства
Поточна желязо-хромна батерия обещава качествено съхранение на ВЕИ
Технологията е безопасна, екологична и ефективна като разходи
Литиево-ванадиева батерия съхранява ВЕИ енергия
Първа по рода си, инсталацията комбинира предимствата на двете утвърдени технологии за съхранение