TechNews.bg
Водещи новиниНовини

Кражби на батерии спъват електромобилността у нас

Електромобилите си пробиват трудно път у нас, докато в други държави делът им бързо нараства. Причините за това са най-различни, като една от тях е свързана с особености в застрахователния процес.

Зачестяват кражбите на батерии за електрически превозни средства (електрически велосипеди, мотопеди и др.), които не попадат в обхвата на застрахователните полици, тъй като се водят консуматив, отбеляза изпълнителният председател на БСК Радосвет Радев на среща с министъра на икономиката Емил Караниколов.

„Това се явява пречка към по-широкото навлизане на електромобилността у нас”, убеден е Радосвет Радев. Той предложи Министерство на икономиката да проучи практиките в други държави и да вземе съгласувани с бизнеса мерки за преодоляване на проблема.

[related-posts]

В световен мащаб пазарът на електромобили за първи път превиши 1 млн. броя през миналата година. Най-много електромобили се продават в Китай, който е следван от Европа с дял от 23%, а третият по големина пазар е Северна Америка.

Българите проявяват сравнително слаб интерес към електромобилите и това се дължи на няколко фактора – ниските доходи, липсата на зарядна инфраструктура и на политика за субсидии за крайните клиенти, както и на потребителския манталитет, според специалистите в бранша.

У нас все пак има схема за насърчаване използването на електрически превозни средства, която работи чрез Националния доверителен екофонд (НДЕФ). За финансиране по схемата могат да кандидатстват централната администрация, териториалните й подразделения и общинските администрации.

Също така в София вече има 60 електромобила в схемата за споделени електромобили Spark. За няколко месеца платформата успя да увеличи двойно автопарка си и да удвои обхвата на зоните, в които може да се наеме или освободи електромобил от схемата.

още от категорията

Европа изпреварва Америка по свързани зарядни станции

TechNews.bg

Електромобилите автоматично ще сменят батериите си за 99 секунди

TechNews.bg

Нова батерия на Tesla се зарежда за 10 минути

TechNews.bg

Пробивът е близо: Golden Bell батерии увеличават пробега на е-колите до 1500 км

TechNews.bg

Honda готви технология за безжично зареждане на е-коли в движение

TechNews.bg

Suzuki пусkа най-евтиния електромобил в Япония

TechNews.bg

3 коментара

ха 18/08/2018 at 14:36

инж. Петров електромобилите имат една единствена скорост с която се кара през целия път. Превключва се към нея при тръгване и спиране. Иначе наистина електромагнитните полета са много вредни, но не по-вредни например от консервантите в храните ни.

Отговор
:о) 15/08/2018 at 09:22

Причините за трудно навлизане са:

1.Много висока цена за Българския стандарт
2.Липсва инфраструктура за зареждане – фактически трябва да си имаш къща с двор, нещо рядко срещано в градовете в България
3.Това че МВР не се справя с кражбите, всички си го знаем и …какво от това кучетата си лаят кервана си върви…

Отговор
инж. Петров 14/08/2018 at 16:09

Малко хора знаят, колко вредни и опасни за здравето са електромобилите.

Високо честотни пулсиращи мощни магнитни полета променящи се при превключването на скоростите. От тези полета няма никаква защита и не могат да бъдат изолирани преминават през целия автомобил и телата на хората.

Отговор

Коментари