TechNews.bg
Водещи новиниЛ@йфНовини

Автономна кола постигна рекорд от над 300 км/ч

Екипът PoliMOVE, който стои зад рекордното постижение на безпилотния Dallara AV-21
(снимка: Indy Autonomous Challenge)

Състезателен отбор в надпреварата Indy Autonomous Challenge (IAC) постави нов рекорд за наземна скорост на безпилотен автомобил, записвайки 309,3 км/ч. Рекордът е отчетен на пистата за космически совалки в космическия център Кенеди, САЩ.

Състезателният отбор PoliMOVE, съвместен проект на Политехническия институт в Милано и Университета на Алабама, спечели първото в света състезание за автономни коли на магистралата на Лас Вегас през януари, като взе 150 000 щатски долара награда. Сега обаче името му бе записано и в рекордите за скорост на този тип превозни средства.

[related-posts]

Странно е как автомобил без шофьор се слави с това, че се движи бързо по права линия – без човек в купето е трудно да си представим къде е тръпката и откъде извира чувство за адреналин, коментира постижението NewAtlas.

От друга страна, става въпрос за състезание за технологично развитие, в най-чистия му вид. Самоуправляемите автомобили засега са известни с това, че „карат” доста предпазливо, но предизвикателствата пред тях тепърва ще се разрастват, което рано или късно ще включва и рязко ускорение, остър завой и бързо движение по права линия.

Затова автономните коли трябва да „тренират” своите бордови системи с изкуствен интелект са справяне с необичайни ситуации. Това обяснява защо състезанието IAC привлича голям интерес от цял свят: в него се регистрираха впечатляващите 41 университетски отбора.

Автомобилът, който постави рекорда, Dallara AV-21, е оборудван с LiDAR, камери, сензори, самоуправляващи се задвижващи механизми, графичен процесор Nvidia Quadro RTX 8000 и модул за автономно шофиране.

„Ние управлявахме кола, работеща само с алгоритми”, каза проф. Серджо Саварези, ръководител на екипа от страна на Политехническия институт в Милано. „Тук прецизността е от първостепенно значение и всяка малка грешка при прогнозирането би могла да доведе до съвсем различен резултат. Тези данни ще бъдат предоставени на всички и индустрията ще се възползва от нашата работа и наученото”.

още от категорията

Китай се кани да произвежда 1,5 милиона коли годишно в Европа

TechNews.bg

Европейските заводи на Volvo ще произвеждат премиум китайски модели

TechNews.bg

Xiaomi разработи хибрид, при който маслото се сменя веднъж на три години

TechNews.bg

Автомобилите вече имат 100 GB RAM – защо една кола се нуждае от толкова памет?

TechNews.bg

BYD не иска пазара в САЩ, а първото място на Toyota в света

TechNews.bg

Автокино навсякъде: проектори на фаровете превръщат колата в мобилен киносалон

TechNews.bg

Коментари