TechNews.bg
Водещи новиниЛ@йфНовини

Най-мощният от 50 години: Volkswagen Golf GTI Edition 50

Golf GTI Edition 50 е най-бързият сериен автомобил в историята на Volkswagen
(снимка: Volkswagen)

Германският автомобилен гигант Volkswagen официално представи Golf GTI Edition 50. Това е най-мощният модел от серията досега, който излиза на пазара в чест на 50-годишнината на името GTI.

Първият модел Golf GTI беше пуснат през 1975 г., а трите букви означават Grand Touring Injection. Външният вид на новия автомобил като цяло повтаря GTI Clubsport, с някои разлики в детайлите, включително черна облицовка на долния ръб на вратите, стикер с логото 50 на спойлера и черна ауспухова тръба.

Новият автомобил е базиран на Golf 8,5-то поколение и е оборудван с подобрен 2,0-литров четирицилиндров бензинов двигател с турбокомпресор EA888, чиято мощност е увеличена до 321 к.с. с 420 Нм въртящ момент.

Благодарение на увеличената мощност, Edition 50 превъзхожда GTI Clubsport по отношение на показателите за ускорение: 0-100 км/ч отнема само 5,5 секунди (с 0,1 секунди по-бързо от последния модел); 0-200 км/ч отнема 16,9 секунди (с 0,4 секунди по-бързо). Максималната скорост остава ограничена до 270 км/ч.

Външният вид на Edition 50 като цяло повтаря GTI Clubsport, с някои дребни разлики
(снимка: Volkswagen)

Шасито на Edition 50 е значително адаптирано спрямо стандартния Golf GTI, като продължава да използва предно окачване McPherson и задно многораменно окачване. Височината на каросерията е с 20 мм по-ниска от GTI и с 5 мм по-ниска от Clubsport.

Акцентите на тунинга включват пренастроени пружини и амортисьори, значително увеличение на отрицателния наклон отпред (до около -2,0 градуса), постигнато чрез укрепване на горния тампон, модифицирани кормилни шенкели и по-здрави втулки на долните носачи.

Volkswagen е оборудвал Edition 50 със специално разработени гуми Bridgestone Potenza Race със спецификации 235/35 R19. Всяка гума е с 1,2 кг по-лека отколкото в стария модел и е комбинирана с 19-инчови ковани алуминиеви джанти Warmenau.

Edition 50 е оборудван със специално разработени гуми Bridgestone Potenza Race
(снимка: Volkswagen)

Колата завърши обиколка на Нюрбургринг Нордшлайфе за 7 минути 46,13 секунди, превръщайки се в най-бързия сериен автомобил в историята на Volkswagen – надминавайки Golf R 20 Years със задвижване на всички колела.

още от категорията

Китай се кани да произвежда 1,5 милиона коли годишно в Европа

TechNews.bg

Европейските заводи на Volvo ще произвеждат премиум китайски модели

TechNews.bg

Xiaomi разработи хибрид, при който маслото се сменя веднъж на три години

TechNews.bg

Автомобилите вече имат 100 GB RAM – защо една кола се нуждае от толкова памет?

TechNews.bg

BYD не иска пазара в САЩ, а първото място на Toyota в света

TechNews.bg

Автокино навсякъде: проектори на фаровете превръщат колата в мобилен киносалон

TechNews.bg

Коментари