Европа ще произвежда соларни покриви за електромобили

Панорамен слънчев покрив за леки автомобили е готов за масово производство, съобщиха от белгийската компания AGC Automotive Europe, подразделение на японската Asahi Glass Company.

Дизайнът „стъкло в стъкло” се отличава с високоефективни слънчеви клетки с обратен контакт и има едноцветна, черна повърхност – точно както обичат собствениците на премиум автомобили.

Разработката ще бъде показана на автомобилното изложение IAA Mobility 2025, което ще се проведе следващия месец в Мюнхен. Дотогава ключовите характеристики на слънчевия покрив остават тайна.

Към момента е известно, че покривът е оборудван с интегриран слънчев панел с контакти от задната страна, което повишава неговата ефективност и гарантира стабилна работа при всякаква околна температура, съобщи PV Magazine.

Вътрешният слой под контактите е покрит с нискоемисионен слой, който предотвратява нагряването на въздуха в кабината по време на работа на покрива. Този междинен слой е с тъмен цвят, съответстващ на типично тонираните задни и странични стъкла на премиум автомобилите.

Твърди се, че ефективността на интегрирания панел е поне 25%, което е в съответствие с най-добрите фотоволтаични решения. Технологията за заден контакт „спомага за подобряване на производителността дори в горещ климат”.

Според производителя, слънчевият покрив осигурява „безжична поддръжка”, увеличавайки пробега на електрическите превозни средства между зарежданията, а също така може да захранва системи за безопасност и комфорт.

„В допълнение към увеличаването на пробега, генерираната електроенергия може да се използва за различни функции на превозното средство, като например вентилация на кабината за повишен комфорт или захранване на камери за наблюдение и комуникационни системи за повишена безопасност”, допълват от компанията.

Монтажът на слънчевия покрив на AGC Automotive не намалява свободното пространство; напротив, той осигурява с 30 мм повече пространство в сравнение с люковете, които изискват система за ролетни щори, и е по-лек.

Освен това, според компанията, нискоемисионното покритие върху вътрешното стъкло на модула оптимизира топлинния комфорт в автомобила както през лятото, така и през зимата, намалявайки консумацията на енергия и емисиите на CO₂, свързани с климатизацията и отоплението.

Производството на слънчеви покриви – от освобождаването на суровините до окончателното сглобяване преди доставка до клиентите – ще се извършва в Европа в съоръженията на AGC Automotive Europe.